OPISI PANELA

12. septembar 2024.

PANEL 1: Evolucija energetskog sektora – perspektive Jugoistočne Evrope

Svetski energetski sektor se nalazi pred značajnim izazovima po mnogim pitanjima. Kao jedan od najvećih izazova nameće se i razvoj savremenih tehnologija, koji su, uz poboljšanje životnog standarda neminovno praćeni povećanjem potreba za energentima. Međutim, iako predstavljaju izazove neke od tehnologija pružaju i nove mogućnosti kada je u pitanju upravljanje energetskim resursima. Od posebnog interesa za razvoj energetskog sektora u budućnosti će biti tehnologije novih goriva, obnovljivih izvora i skladišta energije, koji se, i pored nekih nedostataka nameću kao odgovori na mnoga strateška i ekonomska pitanja. Svakako interesanto će biti sagledati i kako će energetske politike uticati na sektor transporta, budući da će usvajanje tehnologija elektromobilnosti biti značajno uslovljena promenama u elektroenergetskom sektoru. Iako je evolucija energetskog sektora globalno pitanje, sa regionalnog aspekta različite geo-političke i socio-ekonomske prilike mogu značajno izmeniti način pristupa istim izazovima. Prostor Jugoistočne evrope ima značajne energetske potencijale utemeljene u klasičnim tehnologijama, ali je potrebno uložiti više napora kako bi se obezbedilo usvajanje i masovna integracija savremenih rešenja. Ovo leto smo bili i svedoci orgomnih opterećenja koje je trpio elektroenergetski sektor regiona kao i incidenata koji su doveli do potpunog pada sistema u pojedinim zemljama. Kako bi se u potponosti sagledala evolucija energetskog sektora iz perspektive zemlja u regionu, neophodna je holistička analiza kompleksnih faktora koji će odrediti pravace razvoja u budućnosti te na taj način dostupnost i cenu pojedinih energenata i nivo stabilnosti energetskog sektora.

PANEL 2: EV 360 - Ekonomija i tehnologija elektromobilnosti

Savremene tehnologije mobilnosti, dominantno zasnovane na elektromobilnosti, predstavljaju budućnosti transportnih sistema. Kao takve, ove tehnologije uvode niz prednosti i pogodnosti, ali imaju i neke značajne nedostatke koje će biti neophodno prevazići pre potpune integracije. Međutim, elektromobilnost ne čine samo tehnološki napredna okruženja i savremeni pogonski sistemi. Kako bi se na adekvatan način obezbedilo usvajanje predmetnih tehnologija, neophodan je holistički pristup u razvoju čitavog niza agregatorskih i pratećih industrijskih sektora. U ovom trenutku nabavna cena vozila na električni i hibridni pogon kao i subvencije za njihovu kupovinu čini se i dalje predstavljaju jedan od najznačajnijih parametara koji utiču na kupovinu. Kako bude rastao udeo električnih vozila na tržištu, ekonomija transportnih sistema će očekivano doživeti izvesne promene, posebno kada se u obzir uzme vrednost baterije, čiji se životni vek sada procenjuje na oko 10 godina. Osnovno pitanje koje će biti postavljeno jeste koja je rezidualna vrednost tehnologije na kraju životnog ciklusa ili nakon štete, kada je vrednost sistema za skladištenje energije veća od 40 % ukupne vrednosti vozila. Za održiv ekosistem električnih transportnih sistema, neophodno je odgovoriti i na čitav niz ekoloških pitanja, a od specijalnog interesa svakako je mogućnost reciklaže materijala. Budući da je trenutna ekološka svest prosečnih korisnika, posebno u zemljama regiona da voze stara (često nepouzdana) vozila, opravdano se postavlja pitanje da li će savremena tehnologija zapravo nametnuti izmenu ponašanja, te da li će i ekonomski igrači na tržištu nuditi savremena rešenja za finansiranje novih navika. Takođe, kao jedna od osnovnih prepreka potpune implementacije, nameće se i pitanje dostupnosti infrastrukture, ali uz nove mogućnosti koje će razvoj infrastrukture omogućiti kroz strateški pristup razvoju (V2G, balansiranje, turistički kompleksi, grad, autoput, logističke mreže, itd.). Naravno, sveobuhvatan pristup je moguć samo ukoliko se predmetne oblasti sagledaju ne samo kroz tehno-ekonomske modele, već i modele koje obuhvataju i zakonske mere ograničenja ili podsticaja tehnologije.

PANEL 3: Nebu pod oblake – Novi horizonti EV tehnologija

Brz razvoj tehnologije u svim aspektima omogućio je razvoj savremenih konceptualnih rešenja, čiji je cilj da dodatno istaknu sve prednosti pojedinačnih tehnologija. Elektromobilnost je danas prisutna u gotovo svim sferama transportnog sektora, od personalnih vozila, preko radnih mašina, velikih transportnih sistema, urbanih sistema i logističkih mreža, preko vodenog saobraćaja, a sve češće i u vazdušnom saobraćaju. Svedoci smo ubrzanog razvoja tehnologije, koja je od svega nekoliko desetina kilometara stigla na prag autonomije od hiljadu kilometara, ali je uporedo učinila vožnju interesantnijom i neuporedivo bezbednijom kroz implementaciju informacione mreže vozila, kao prvog preduslova potpuno autonomne vožnje. Kroz napredak tehnologije, problem dugotrajnog punjenja sveden je na iste okvire kao i kod klasičnih vozila. Pri tom, integrišući najsavremenija dostignuća mašinskog učenja i veštačke inteligencije, koncept savremenih autonomnih vozila podignut je na još viši nivo kroz razvoj i integraciju sa bespilotnim letelicama (npr. dronovi), čije oblasti primene nije u potpunosti moguće ni sagledati do kraja. Savremena hardverska rešenja omogućila su efikasnije transportne sisteme, čija je nosivost značajno veća, a ograničenja tehnologije u ovom trenutku možda nije moguće ni sagledati u potpunosti. Svakako, softverska rešenja u ovoj oblasti se kontinualno razavijaju da zadovolje najviše standarde pouzdanosti, ali istovremeno otvaraju i nekoliko važnih pitanja. Pitanje autonomne vožnje, ne može da bude rešeno bez temeljne diskusije o bezbednosti informacionih sistema (sajber bezbednosti), a posebno sa aspekta uključenja veštačke inteligencije. Veliko pitanje vezano za uključenje veštačke inteligencije u proces donošenja odluka tokom autonomne vožnje, jeste i pitanje programiranja kritičnog i etičkog načina odlučivanja, odnosno pitanje formalne i pravne odgovornosti. Rapidan razvoj tehnologije nametnuo je potrebu za odogovrima na nekoliko pitanja, a pre svega u kom pravcu ide razvoj EV tehnologija, kakvo je trenutno stanje i gde su granice (barem trenutni horizonit) tehnologije. Ko će i kako da vozi (čovek ili računar) i kuda će da vozi centralne su teme ovog panela.

13. septembar 2024.

PANEL 1: Pametna infrastruktura za povezivanje gradova budućnosti

Kada se sagleda razvoj savremene tehnologije i nova tehničko-tehnološka rešenja potpuno je jasno da skoro svi putevi vode prema efikasnim futurističkim gradovima, zasnovanim na masovnoj upotrebi „pametnih“ IoT i AI tehnologija. Sa druge strane, kako bi u potpunosti mogao da integriše sve (željene) napredne tehnologije pametnim gradovima budućnosti će biti neophodna komunikaciona (pre svih) i druga infrastruktura visokih performansi. Pametan grad je održiv, efikasan, energetski nezavisan, sa sopstvenim energetskim mirko-sistemom, koji može, a i ne mora biti povezan sa okruženjem. Naravno, kako bi se postigao visok nivo održivosti, neophodno je na adekvatan način planirati i primenjivati savremene tehnologije, uključujući elektrifikovani transport, pridružena infrastrukturna rešenja, razvoj infrastrukture obnovljivih izvora energije, savremenu telekomunikacionu infrastrukturu velikih brzina, i mnoge druge. Rezultat ovakvih rešenja bi višestruko podigao kvalitet života u gradskim sredinama sa aspekta zagađenja vazduha, zagađenja bukom, olakšanim kretanjem i mnogim drugim segmentima. Dodatno, ovakva rešenja omogućuju dodatno povezivanje sa drugim urbanim i ruralnim sredinama što će doprineti diversifikaciji dostupnih resursa i globalnoj ekonomičnoj upotrebi energenata u budućnosti, kreirajući potporne stubove ekološkom održivom razvoju u budućnosti. Infrastruktura za podršku masovnog prelaska na koncept elektromobilnosti, pre svega punionice za električna, hibridna vozila kao i vozila u konceptu mikro-mobilnosti, zahtevaju integraciju u energetsku mrežu ali i nude podršku mreži kroz V2G režim rada. Koncept autonomne vožnje i mreže povezanih vozila zahteva uvođenje novih servisa baziranih na 5G komunikaciji. Sve prethodno navedeno menja koncept življenja i nameće primenu savremenih tehnologija i servisa a posebno u sredinama koje teže konceptu pametnih gradova.

PANEL 2: Promena perspektiva - izazovi primene novih tehnologija mobilnosti

Razvoj novih tehnologija mobilnosti neophodno prati i inherentno nepoverenje javnosti prema ograničenjima koje predmetna tehnologija poseduje. Neminovno se postavlja i ključno pitanje - da li električna vozila danas pružaju dovoljno benefita kako bi odgovorili na sve potrebe prosečnog korisnika. Očevidno je da tehnologija električnih vozila dolazi sa futurističkim rešenjima i resursima koje će užitak digitalnih hedonista učiniti značajno bogatijim, ali istovremeno zahteva izmenu pojedinih navika koje su duboko ukorenjene u svesti prosečnog vozača današnjice. Budućnost ekosistema električnih vozila u mnogome će zavisiti od samih korisnika, dok je za dalji razvoj tehnologije neophodna promena perspektive, te poseban apel i edukacija korisnika, kako bi se podigla svest o tome kako nove tehnologije vezane za korišćenje električnih vozila menjaju način života vozača. Veoma je važno da potencijalni korisnik bude upoznat sa svim oblastima gde su električna vozila uspostavljena kao „novo normalno“, te koji to tipovi električnih vozila postoje, gde se mogu koristiti, kako se održavaju. Izuzev toga, od posebnog interesa su nova bezbednosna pitanja koja se prirodno nameću, kao i servisi koji su dostupni korisnicima nakon perioda eksploatacije.

PANEL 3: Prilika ili panika?